El presidente del Concejo de Medellín, Alejandro De Bedout, lanzó una fuerte advertencia sobre la situación financiera del Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro, tras confirmarse la exclusión del proyecto de ampliación del documento del Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes). La decisión deja sin respaldo económico estatal a largo plazo la construcción de la segunda pista y la segunda terminal de la principal plataforma aérea de Antioquia.
Según explicó el corporado, la determinación del Gobierno Nacional saliente limita el desarrollo de la terminal, que actualmente moviliza a más de 14 millones de pasajeros al año. Aunque la versión del Ministerio de Transporte sostiene que la figura de concesión privada impide técnicamente su inclusión en el Conpes, De Bedout calificó la postura como una decisión de sesgo político en contra de la región en este 2026.
Con este escenario, la terminal solo dispondrá de ejecuciones cercanas a los $164.000 millones para adecuaciones menores que resultan insuficientes ante el ritmo de crecimiento turístico e industrial del departamento. Ante la falta de presupuesto nacional, el presidente del Cabildo hizo un llamado a la administración entrante para que asuma la infraestructura aeroportuaria como prioridad estratégica o, de lo contrario, Antioquia deberá estructurar esquemas de financiación regional propia para ejecutar la obra.
