Antioquia y Medellín aseguran recursos para la Nueva Vía al Mar
La Gobernación de Antioquia informó que asumió la ejecución y la financiación del Tramo 2 de la Nueva Vía al Mar – Gonzalo Mejía Trujillo, con el objetivo de garantizar la conexión vial de 37,7 kilómetros entre Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas, un corredor estratégico hacia Urabá.
La Administración Departamental y el Distrito de Medellín anunciaron una bolsa conjunta de $856.000 millones para culminar las obras pendientes: $514.000 millones desde el Departamento y $342.000 millones desde Medellín.
La decisión se produce tras la cesión del Tramo 2 por parte del Gobierno Nacional en diciembre de 2024, cuando, según cifras oficiales, el avance físico estaba en 53%. Un año después, la Gobernación reportó que el progreso superó el 70%, mientras que el Tramo 1 ya alcanzó el 100%.
En un acto público, el alcalde Federico Gutiérrez Zuluaga afirmó: “Están garantizados, año a año, los $342 mil millones para que se pueda terminar el proyecto”, y sostuvo que Medellín aportará por tratarse de una obra regional.
La programación oficial plantea que la obra completa podría entrar en operación a finales de 2026 o inicios de 2027, dependiendo del cierre de frentes críticos del Tramo 2. En el detalle técnico, la Alcaldía de Medellín reportó que el sector 1 del Tramo 2 llegó al 72%, con actividades como estabilización de taludes, construcción de muros y drenajes, además de excavación del Túnel 0 (más de 300 metros) y pavimentación en túneles menores. El sector 2 se ubicó en 66%, con obras de cimentación, estabilización, pavimentos y accesos para puentes.
