Inició excavación del túnel Seminario 2 en la segunda etapa del Túnel de Oriente

La Gobernación de Antioquia y la Concesión Túnel Aburrá Oriente informaron que este 24 de enero de 2026 comenzó la excavación del túnel Seminario 2, uno de los frentes de obra de la Segunda Etapa del Túnel de Oriente.
La estructura proyectada tendrá una longitud de 780 metros y se integra al paquete de intervenciones que buscan ampliar la capacidad y mejorar la operación del corredor entre el Valle de Aburrá y el Oriente antioqueño.
De acuerdo con el reporte entregado por la concesión, este frente registra un avance general del 3,41% y, hasta la fecha, se han excavado 43 metros en la sección superior de ambos portales del túnel. Para continuar con el proceso constructivo, la obra requiere detonaciones controladas, programadas tanto en jornada diurna como nocturna, como parte del método de excavación definido para el terreno.
Estas detonaciones se ejecutan en coordinación con el área de Operaciones Viales de la concesión y obligan a implementar medidas temporales de manejo de tráfico en la conexión actualmente en operación. La autoridad del proyecto indicó que se aplicarán controles tipo pare y siga durante las ventanas de intervención, con el propósito de reducir riesgos para los usuarios y permitir el desplazamiento seguro de vehículos mientras avanzan las actividades de excavación.
El túnel Seminario 2 está planteado como un frente de alta complejidad por las condiciones geológicas del sector, la necesidad de gestionar aguas subterráneas y el nivel de cobertura del macizo rocoso. En su punto más alto, la cobertura alcanza apenas 80 metros, un factor que, según los responsables del proyecto, obliga a aplicar procesos estrictos de estabilización y seguimiento técnico durante el avance de la excavación.
De manera paralela, la Segunda Etapa del Túnel de Oriente reporta progresos en otros frentes. El puente Sajonia 2, de 355 metros y ubicado en el sector Sajonia de Rionegro, alcanza un 55% de avance. En el puente Bocaná 2, de 335 metros y localizado en el portal occidental del túnel Santa Elena 2, se registra un 23% de avance. Además, se finalizó una vía industrial de cinco kilómetros utilizada para el tránsito de maquinaria y vehículos de la obra. La Gobernación y la concesión señalaron que en el proyecto participan más de 1.300 personas vinculadas a las distintas fases de construcción.



