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Metro de la 80 en riesgo por mora de $800 mil millones en giros del Gobierno nacional

Durante la cuarta Comisión Accidental de seguimiento al Metro de la 80, el Concejo de Medellín encendió las alarmas por la crítica situación financiera que enfrenta el proyecto de infraestructura más importante de la ciudad. La contingencia se debe al retraso en los giros comprometidos por el Gobierno nacional, los cuales superan los $800.000 millones de pesos: $327.000 millones correspondientes a la vigencia 2025 y $512.000 millones a 2026.

El presidente de la corporación, Alejandro de Bedout, reveló que el Metro de Medellín tuvo que activar las cláusulas del contrato de cofinanciación para buscar un arreglo directo con la Nación. Además, advirtió que la banca local frenó la entrega de créditos al proyecto hasta que no existan fechas claras sobre el desembolso de las vigencias futuras.

“Hay un desafío financiero adicional con los créditos de la banca local. Ya dijeron que no van a poder seguir haciendo desembolsos hasta que no tengan fechas ciertas del Gobierno nacional”, indicó De Bedout.

Riesgo de desfinanciación en el corto plazo

El panorama técnico indica que, si bien la gestión predial a lo largo del corredor de la carrera 80 registra un avance superior al 90 %, la ejecución física depende de la liquidez inmediata.

Jorge Ramos, gerente de Proyectos de Infraestructura del Metro de Medellín, explicó que el Ejecutivo se comprometió a desembolsar cerca de $230.000 millones entre julio y agosto. Sin embargo, advirtió que, de no concretarse dicho pago, el proyecto quedaría desfinanciado en un lapso de dos a tres meses, comprometiendo el cronograma de obras.

A la espera de la transición de Gobierno

Ante el cambio de mando presidencial programado para este 7 de agosto de 2026, la administración distrital y la empresa Metro adelantan gestiones para garantizar que el gobierno entrante asuma los compromisos firmados en el convenio de cofinanciación desde 2020.

La continuidad del megaproyecto que conectará el occidente de Medellín dependerá de la voluntad política y presupuestal de la nueva administración nacional para destrabar los recursos adeudados a la capital antioqueña.

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