Inician cierres viales en el noroccidente de Medellín por obras del patio taller del Metro de la 80
Las obras del megaproyecto del Metro de la 80 avanzan hacia uno de sus hitos estratégicos más importantes: la construcción del patio taller y las zonas de estacionamiento de trenes que albergarán la futura flota. A partir de este lunes 28 de septiembre, la Secretaría de Movilidad de Medellín implementó cierres viales totales y definitivos en corredores clave de los barrios Pilarica y El Progreso, ubicados en el noroccidente de la ciudad, para dar paso a las intervenciones de redes, excavaciones y cimentación.
El Plan de Manejo de Tránsito contempla el cierre de la carrera 67 entre la calle 71 y la transversal 78, así como de la calle 72 entre las carreras 67 y 69. Ante estas restricciones, las autoridades definieron desvíos específicos: los conductores deberán tomar la carrera 69 hacia el norte hasta la glorieta de la calle 78B (cerca del Hospital Pablo Tobón Uribe), realizar el retorno en sentido sur, empalmar con la urbanización Lomas del Pilar I y retomar su trayecto habitual en la intersección con la calle 73. La medida también modifica de manera temporal los recorridos de las rutas de buses integradas 254i Pilarica y 289 Pilarica calle 96.
El secretario de Movilidad, Pablo Ruiz, hizo un llamado a la ciudadanía para atender la señalización preventiva y seguir las indicaciones de los agentes en la zona. Por su parte, Jorge Ramos, gerente de Ejecución de Proyectos del Metro de Medellín, detalló que el proyecto global registra un avance del 55 %, con un 96 % en la gestión predial, y suma frentes de trabajo simultáneos que incluyen el viaducto en Caribe, la relocalización de redes, los diseños en San Germán, la renovación del puente de La Iguaná y, ahora, este complejo de patios y talleres clave para la operación de los futuros 22 trenes del sistema.
